На страхование принимается:

• воздушные суда (гражданской, государственной и экспериментальной авиации), имеющие свидетельство о государственной регистрации воздушного судна, сертификат (удостоверение) летной годности воздушного судна или иные, заменяющие их, документы;
• отдельные агрегаты воздушных судов, установленные на борту воздушного судна и имеющие оформленные должным образом документы (паспорт, формуляр и т.д.) пассажирские и транспортные самолеты.

Страховые риски, страховой случай

Клиент может застраховать воздушное судно от гибели, пропажи без вести, утраты или повреждения воздушного судна.
Страхование производится как по отдельно выбранным рискам, так и по всем рискам.

Страховые случаи:

- авиационное происшествие, инцидент;

- поломка шасси;

- разгерметизация салона;

- попадание при полете на двигатели или пропеллер птиц;

- отказ рулевого управления в полете.

- пожар на воздушном судне, землетрясение, буря, ураган, удар молнии;

- непреднамеренные (за исключением похищения) действия третьих лиц, повлекшие
утрату, разрушение или повреждение объектов страхования и имевших место в период действия Договора страхования;

- похищения (не угон) или потери объекта страхования.

Страховая сумма

Размер страховой суммы определяется Клиентом исходя из страховой стоимости воздушного судна - его действительной цены на момент заключения Договора страхования.

Страховая премия зависит от таких факторов, как:

• вид и характеристика воздушного судна;
• период страхования;
• риски страхования, выбранные по желанию клиента.

Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя, связанные с владением, пользованием, распоряжением Страхователем застрахованным воздушным транспортом (запасных и заменяемых частей), вследствие его повреждения, уничтожения (гибели) или утраты/пропажи в период действия Договора страхования. Также, по желанию Страхователя и оплате дополнительной страховой премии по договору страхования в качестве объекта страхования могут выступать имущественные интересы Страхователя, связанные с произведением им дополнительных расходов, при повреждении, уничтожении (гибели) воздушного транспорта.

Под повреждением воздушного судна в Договоре понимается:

 нарушение целостности конструкции или разрушение узлов (агрегатов) в результате событий, предусмотренных настоящим Договором, что потребовало проведения аварийного восстановительного ремонта.

Под уничтожением (полной гибелью) воздушного судна в Договоре понимается полное уничтожение воздушного судна, когда:
никакие его агрегаты не могут быть использованы в дальнейшем по их прямому назначению либо
в отношении воздушного транспорта установлена техническая невозможность или экономическая
нецелесообразность восстановления воздушного судна (когда расходы на его аварийный ремонт составляют
более 60% от его стоимости на дату наступления страхового случая), а также невозможность использования
воздушного транспорта по прямому назначению.

Под  утратой/пропажей воздушного судна в Договоре понимается:

утрата воздушного судна, когда оно после планового вылета, осуществленного в период действия договора страхования, не прибыло в пункт назначения, и мероприятия по его поиску в течение 60 суток результатов не дали, или его поиски официально прекращены ранее этого срока;
утрата воздушного судна, вызванная вынужденной посадкой на труднодоступную и непригодную для эвакуации этого судна местность;
утрата воздушного судна, произошедшая в результате кражи, угона, разбоя, грабежа воздушного судна.
Страхователь обязан немедленно, но не позднее трех рабочих дней, как только это станет ему известно, письменно сообщить Страховщику обо всех существенных изменениях в принятых на страхование рисков, например: передача воздушного транспорта в аренду или в залог, лизинг, переход застрахованного имущества другому лицу.